您的位置 : 首页 > 新机网 > > 航空签到从航校到全球霸主

航空签到从航校到全球霸主第629章 特色课程飞行与创新的碰撞

晨光刚照进新教学楼的教室陈御风站在讲台前手里拿着三枚银灰色的模块。

他没说话只是把模块依次放在前三排学员的桌上。

金属外壳在光线中泛着冷光表面刻着细微纹路。

“这是反重力场模拟器。

”他说“你们的任务是用它设计一架垂直起降民航机原理基于曲率引擎。

” 教室里响起一阵低语。

有人伸手碰了碰模块指尖传来轻微震动。

一名学员抬头问:“这东西能直接让模型飞起来?” “它可以改变局部重力场。

”陈御风说“但你要先算出升力与推力的平衡点。

没有计算再强的设备也只是废铁。

” 话音未落门口传来脚步声。

张建军抱着一个木箱走进来箱子边缘磨损严重漆面脱落。

他在讲台边站定打开箱子取出一个老式风洞模型。

黄铜支架连接着玻璃管道内部装有可调节导流板。

“我听说今天要上创新课。

”张建军把模型放在桌角“但我带了这个。

三十年前我们就是靠它测气动数据。

” 他扫视全班。

“现在有些人觉得有了电脑、AI、什么反重力装置就能跳过基本功?我不这么看。

” 陈御风没动。

他看着张建军等他说完。

“飞行不是魔法。

”张建军声音沉稳“是每一次拉杆、每一度偏航、每一秒反应。

你们现在连标准升力公式都背不熟就想玩高科技?” 教室安静下来。

前排学员低头看手中的模块又看向风洞模型手悬在半空不知该操作哪一边。

陈御风走到黑板前拿起粉笔写下两道题: 1. 已知翼展5米迎角8度求海平面标准大气下的升力系数。

2. 使用AI建模工具输入相同参数输出三维流场分析结果。

“三十分钟。

”他说“左边用传统方法手算右边用系统辅助建模。

谁更接近真实值谁就赢。

” 学员们立刻分组行动。

有人翻教材查公式有人接入终端调取软件。

键盘敲击声和纸笔摩擦声同时响起。

张建军站在一旁双手抱胸。

他盯着那台反重力模块眉头紧锁。

时间过去一半右侧小组突然喊出结果:“AI建模完成升力系数0.73!” 左侧还在列方程。

一名女生咬着笔头反复核对雷诺数修正项。

陈御风走过去看了看她的草稿纸。

“你漏了边界层厚度修正。

”他提了一句没多说。

女生立刻改算。

几分钟后她抬起头:“0.728。

” AI组得意地笑了。

可陈御风摇头:“你们的模型默认空气为理想流体忽略了粘性效应。

实际值是0.726。

” AI组愣住。

女生却松了口气。

张建军嘴角微微动了一下。

这时一名男生尝试将反重力模块接入风洞电源。

他拆开底座接上导线按下启动键。

模块亮起蓝光风洞内气流瞬间紊乱。

悬浮的小型机模剧烈晃动撞上管壁机翼断裂掉落下来。

“停!”张建军大步上前切断电源“这就是你说的融合?破坏流程还差不多!” 没人说话。

那名男生低头捡起残骸手指发抖。

陈御风蹲下身接过断裂的机翼。

他轻轻摸了摸折痕处然后抬头看全班。

“你们以为用了新技术就可以少摔几次飞机?”他说“我第一次试飞歼-10时因为空速判断失误差点坠毁。

那天教官对我说:‘命可以丢一次但教训必须记住一辈子。

’” 他站起身从左腕摘下机械表贴在风洞控制面板上。

表盘微闪一道数据流自动导入系统。

“昨天我在酒泉签到拿到了自适应气动数据包。

”他说“现在我要用它重新校准风洞参数。

” 他开始输入指令:调整风速至60m/s开启湍流模拟设定攻角变化曲线。

随后他取出一枚新的反重力模块固定在风洞入口下方。

“再来一次。

”他说“这次听我指挥。

” 一名女生主动站出来重新组装模型。

她在机体中心位置嵌入微型悬浮单元并按陈御风给出的参数设置响应阈值。

风洞再次启动。

气流呼啸而入模型微微颤动。

就在即将被吹飞的瞬间反重力场启动。

机身下沉半寸随即稳住悬停在气流中央像被无形之手托起。

全场寂静。

张建军走近玻璃管盯着那架静止的战机。

它的影子投在地面随灯光缓缓移动。

几秒后他摘下眼镜用衣角擦了擦镜片再戴上。

他没说话只是轻轻点了点头。

“技术不是用来取代过去的。

”陈御风关掉设备“是用来延续那些没能走完的路。

” 他拉开飞行夹克的拉链露出胸口。

那里有一道条形码形状的纹身边缘整齐像是打印上去的。

“十年前我死在高空。

”他说“发动机双发停车我选择避开居民区。

如果当时有今天的技术也许结局不一样。

” 小主这个章节后面还有哦请点击下一页继续阅读后面更精彩!。

本文地址航空签到从航校到全球霸主第629章 特色课程飞行与创新的碰撞来源 http://www.xinjib.com